Sécurité transparente
Les systèmes FIBREFENCE par Fibre Net, sont la solution parfaite pour clôturer et protéger les zones sensibles des aéroports, typiquement en bout de piste, en proximité des dispositifs ILS ou autour des Radars. Grace à la technologie de production unique et une conception très exclusif Fibre Net, le systèmes FIBREFENCE assurent la pleine conformité aux normes OACI en matière de sécurité et design des infrastructures aéroportuaires, en limitant l'investissement initial et en réduisant l'entretien presque à zéro.
LA SECURITÉ NOUS TIENT À CŒUR
Aujourd’hui, l’une des préoccupations principales dans l’industrie du transport aérien est comment garantir un niveau élevé de sécurité dans les services aéroportuaires.
Pour atteindre cet objectif, il est primordial d’assurer un périmètre d’entourage efficace, fiable et durable.
FIBREFENCE est une gamme de clôtures techniques développées par Fibre Net afin de répondre aux exigences les plus spécifiques des aéroports.
L’UNION DES IDÉES FAIT LA FORCE DES ACTIONS
Fibre Net est spécialisé dans la conception et la fabrication de produits composites FRP (Polymères Renforcés de Fibres)
Avec une expérience significative du secteur, Fibre Net a développé FIBREFENCE, une gamme novatrice de clôtures en F.R.P. afin de répondre à toutes les exigences dans les zones aéroportuaires en termes de transparence radio et de frangibilité avec une haute résistance mécanique, chimique et aux rayons UV.
Afin de concevoir la solution la plus adaptée et la moins coûteuse, Fibre Net collaborent avec des techniciens, des conseillers et des ingénieurs conformément aux normes locales et internationales. En outre, Fibre Net fournit toute la documentation nécessaire, les outils opérationnels, les certifications et le support nécessaire lors de l’installation.
Performance optimale 
Performance moyenne 
Performance basse< td>Thermo plastique
| Acier | Bois | F.R.P. | FibreNet FIBREFENCE | ||
| Transparence radio | |
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Absence d’interférences avec les engins ou équipements divers destinés à assister lors de l’atterrissage (ILS, MLS, GLS, TLS, NDB, VOR, DME etc.) et les radars (météo, terre, contrôle du trafic aérien etc.). |
| Frangibilité | |
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Suffisamment résistant pour éviter les intrusions, mais en même temps assez fragile pour réduire les endommagements aux avions en cas d’atterrissage. |
| Interférence visuelle | |
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Zone de surveillance facilité et amélioration de la visibilité et de la sécurité. |
| Contrôle des intrusions de la faune | |
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Différentes dimensions de clôtures afin de prévenir les intrusions de petits animaux sans affecter les coûts globaux et l’interférence visuelle. |
| Isolement électrique | |
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Sécurité passive maximale en cas d’installations à proximité de lignes électriques ou de centrales électriques. |
| Résistance mécanique | |
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Rapport résistance/poids beaucoup plus élevé que l’acier. |
| Résistance à la corrosion | |
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Résistance aux conditions météorologiques comme averses, neige et humidité. |
| Résistance aux rayons UV | |
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Résistance aux rayons UV grâce à des additifs d’absorption ajoutés à la formule. |
| Résistance à la chaleur | |
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Risque de dilatation et déformation très bas même dans des températures élevées. |
| Coûts initiaux | |
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Par rapport aux autres solutions de clôtures à transparence radio, ce système est simple, rapide et économiquement convenable. |
| Frais de maintenance | |
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Frais d’entretien nul et durée de vie pratiquement illimitée. |
