Radio trasparency Frangibility Visual interference Wildlife intrusion control Mechanical resistance Easy installation Zero maintenance Cost effective

Radar trasparenza

I sistemi di recinzione FIBREFENCE per aeroporti sono delle tipologie di recinzioni con caratteristiche di radar-trasparenza adatte per ilconfinamento e la delimitazione di aeree aeroportuali sensibili. Le caratteristiche tipiche delle recinzioni in FRP – PRFV prodotte da FIBRE NET sono elevata resistenza meccanica e chimica anche in ambienti chimicamente aggressivi (ambienti salmastri o altro), isolamento elettrico e a-magneticità, assenza di interferenza con apparecchiature elettroniche (ILS o altro), buona resistenza alla temperatura e ai raggi UV, assenza di manutenzione, costo ridotto rispetto ad altre soluzioni radar-trasparenti, flessibilità nell’adeguamento alle singole esigenze della committenza.

Eventi e Convegni

Sistemi di recinzione

I sistemi di recinzione FIBRE FENCE in materiale composito in FRP – PRFV (Poliestere Rinforzato con Fibra di Vetro) proposti da Fibre Net, sono la soluzione più innovativa per recintare e proteggere stazioni e sottostazioni elettriche, porti e aeroporti, ferrovie, aree industriali e laddove sono richiesti isolamento elettrico, amagneticità e resistenza chimica.

L’unione delle idee fa la forza delle azioni

FIBREBUILD è la linea di prodotti e sistemi in F.R.P. (Fiber Reinforced Polymer) che Fibre Net ha sviluppato per il consolidamento strutturale di edifici esistenti, utilizzando fibre di vetro, carbonio e acciaio. Vengono proposte differenti soluzioni tecniche per il miglioramento delle resistenze meccaniche di strutture esistenti in cls, muratura, legno e acciaio, incrementandone le caratteristiche di resistenza a compressione, taglio e flessione, nei casi di:
• Adeguamento statico e normativo
• Consolidamento e miglioramento strutturale a seguito di eventi sismici
• Cambiamento di destinazione d’uso o dei carichi agenti sulla struttura
• Degrado delle strutture
• Errori di realizzazione o di progettazione

Tabella comparativa caratteristiche recinzioni aeroportuali Ottima performance     Media performance    Mediocre performance

  Acciao Legno Termo plastici F.R.P. FibreNet FIBREFENCE
Radio-Transparenza Assenza di interferenza con strumentazioni di assistenza al volo (ILS, MLS, GLS, TLS, NDB, VOR, DME ETC), radar (meteo, ground, controllo traffico ecc) o apparacchiature di telecomunicazione.
FrangibilitA’ Materiale frangibile, in acccordo alle normative vigenti, in grado di limitare i danni agli aeromobili in caso di collisione, ma abbastanza resistente da garantire la necessaria sicurezza del perimetro aeroportuale.
Interferenza visiva Componenti di spessore molto limitato, non ostruiscono la visuale, facilitano la sorveglianza visiva e migliorano la sicurezza passiva.
Protezione dalla fauna Rete a maglie differenziate, consente un efficace controllo anti-intrusione della fauna, anche di piccole dimensioni, senza aumentare in modo significativo i costi di installazione o l’interferenza visiva.
Isolamento elettrico Materiale intrinsecamente dielettrico, ideale per applicazioni in presenza di correnti elettriche e/o rischio di fulminazione (in prossimitàd di linee elettriche, stazioni di trasformazione, ecc).
Resistenza meccanica Elevata resistanza meccanica e rapporto peso-resistenza ottimizzato.
Resistenza alla corrosione Elevatissima resistenza alla corrosione, sia chimica che ambientale, anche in presenza di forti sbalzi termici.
Resistenza ai raggi UV L’utilizzo di appositi additivi UV-Absorber nella matrice garantisce un elevata resistenza ai raggi UV.
Resistenza al calore Dilatazione e deformazione terminca estremamente contenuta. Non infragilisce alle basse / bassissime temperature, ideale per applicazioni in condizioni climatiche estremamente severe.
Investimento iniziale Investimento iniziale molto vantaggioso rispetto ad altri sistemi di recizione frangibile o radio-trasparente. Il peso ridotto, la movimentazione senza mezzi di sollevamento e la semplicita di montaggio abbattono i costi di installazione.
Costi di manutenzione Manutenzione praticamente inesistente, durata utile virtualmente illimitata.

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